Doble vía República-Balaguer se consolida como el principal proyecto para disminuir congestión vehicular

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A fines de junio concluirá el diseño del proyecto “Mejoramiento interconexión vial eje Escrivá de Balaguer con avenida República de Chile”, una de las iniciativas del Serviu que permitirá disminuir el problema de la congestión vial entre Machalí y Rancagua.

La propuesta se refiere a la apertura de la extensión de la avenida República de Chile hasta la avenida San Juan, cuyas obras podrían ejecutarse a partir del próximo año, según el Serviu.

El proyecto considera una inversión de $225 millones de pesos y contempla una extensión de casi cuatro kilómetros de longitud, además de un nuevo puente que se emplazará sobre el canal La Compañía.

También plantea la ampliación y mejoramiento de Escrivá de Balaguer, desde San Juan a Carretera El Cobre en doble calzada, con una sección compuesta por dos calzadas unidireccionales separadas mediante bandejón central, aceras peatonales, ciclovía, además de obras de paisajismo e iluminación.

De acuerdo al programa, la empresa consultora ICR consultores Ltda. debe entregar los proyectos incluidos en el contrato para su aprobación, tales como el plano de catastro de propiedades y proyecto de expropiaciones, vial, desvío de tránsito durante la construcción, paradas de locomoción colectiva y de señalización.

El director regional del Serviu, Víctor Cárdenas, dijo que con esta iniciativa el gobierno está dando cumplimiento a los compromisos asociados a generar una mayor conectividad.

En ese contexto, resaltó que el primer trabajo consistió en la repavimentación de la calle Escrivá de Balaguer, con el propósito de mejorar las condiciones de tránsito y seguridad.

Asimismo, se comprometieron a iniciar el diseño del proyecto, que “estamos próximo a concluir y posteriormente empezar a programar lo que será la construcción de esta importante vía”.

¿Cuál es el objetivo principal del proyecto?

– Es poder aportar con una obra que ayude a la descongestión vial, sobre todo en una zona de gran crecimiento urbano y en el caso específico de Escrivá de Balaguer, va a permitir generar una conectividad que hoy día no existe entre la avenida San Juan y la avenida República de Chile.

¿En qué etapa se encuentra el proyecto?

– Hoy estamos en la etapa de diseño, ya en la última fase y esperamos que durante el último trimestre podamos tener el proyecto concluido para poder tener la dimensión de su valor, y también la programación de las etapas que debieran seguir adelante en su construcción.

Junto concluir a fines de junio (el diseño), viene toda una etapa de aprobación por los distintos servicios de los proyectos en específicos, ya sea de adecuación de redes, de aguas potables, de alcantarillado, la intervención que tenemos que hacer en algunos sectores donde hay canales, que tiene que tener aprobación de los canalistas y de la Dirección General de Aguas, y todo lo que tiene que ver con la evaluación de las expropiaciones que fueran necesarias realizar para dar cabida al perfil que tiene esta vía.

¿Habrá expropiaciones?

– Afortunadamente hay gran parte de la vía que está cedida como bien nacional de uso público, por lo tanto, si ocurrieran expropiaciones, van a ser bastantes puntuales.