Consejero regional Lenin Arroyo, informó que existe una “clara negligencia del MOP y
Gobernador Regional” en el inexplicable atraso de las obras y se debe establecer si hubo
actos contrarios a la ley.
Una reunión que duró poco más de 30 minutos sostuvo el consejero regional Lenin Arroyo
con la Contralora Regional, Rocío Pérez, con el fin de requerir antecedentes respecto a
denuncias que la autoridad formuló en dicho ente fiscalizador, solicitando, además, una
investigación sobre los contratos, plazos establecidos, resoluciones respecto a paralización
de faenas y aumentos de presupuestos, relacionados con la construcción de la primera
etapa del fallido proyecto de Carretera El Cobre de tan sólo 2,1 kilómetros.
Al respecto el CORE Arroyo indicó que “fui a solicitar que se investiguen todos los
procesos administrativos de este proyecto. Que se realice una investigación exhaustiva
sobre las obras de construcción de la doble vía de Carretera El Cobre en Rancagua y
Machalí, a fin de determinar si se han cometido actos contrarios a la ley y, en caso
afirmativo, que se tomen las medidas necesarias para sancionar a los responsables y
prevenir la repetición de estas prácticas en el futuro”.
Más adelante el consejero Arroyo precisó que “dichas obras, de sólo 2,1 kilómetros
debieron estar terminadas en diciembre 2022, de acuerdo a licitación, cronograma y
adjudicación a la empresa ganadora en mayo 2021. Es reiterativo a la fecha, la sucesiva
modificación del contrato, tanto en plazos como en recursos económicos y sorprende que
una de las paralizaciones de obras haya sido autorizada por la propia seremi de Obras
Públicas, cuando su obligación legal es velar por avance del proyecto cursando multas o
finiquitando obras cuando no cumplen. Lo único que tenemos hoy, es que entre el
gobernador y la seremi se tiran la pelota unos a otros culpándose, pero nadie resuelve
nada. Lo advertí, esa empresa irá a la quiebra y se malgastarán los recursos del Estado.
Esto tiene que ser investigado. En Europa o Estados Unidos, estas negligentes autoridades
estarían presas por su omisión e inacción frente al proyecto”.
El consejero regional Lenin Arroyo argumentó además a la contralora regional que
“sorprende la inacción de autoridades, aquí hubo negligencia, desde que se autorizan
recursos adicionales por reajuste de obras desde el ministerio de hacienda en marzo 2023,
hasta su entrega a empresa en septiembre 2023, el resultado es cero avances en ese
período, nuevo aumento de costos por estar paralizadas las faenas y fue la queja en
medios de publicación regional lo que originó una solución transitoria ¿Qué hicieron la
Seremi y el Gobernador entre marzo y julio 2023?”.
“YA ESTAMOS INVESTIGANDO”
La autoridad regional manifestó su conformidad con la reunión sostenida con la contralora
ya que se le confirmó que “la contraloría ya está investigando”.
Lenin Arroyo sostuvo que
“fue una reunión positiva, porque siento que la contraloría está cumpliendo su labor pese
a la multiplicidad de denuncias que existen en la región y la escasez que tienen de
funcionarios para hacer la pega, pero ellos realizan todo un esfuerzo para que estas cosas
se esclarezcan. Me ha confirmado la contralora que ya están investigando documentos,
contratos y todo lo que concierne al caso Carretera El Cobre tanto en el actuar del
gobierno regional como del MOP.
Me voy tranquilo por el actuar de la contralora Rocío
Pérez, tengo plena confianza en su gestión y de saber también que se pueden establecer
responsabilidades administrativas, y quizás, situaciones que podrían revestir carácter de
delito como la defraudación al fisco, malversación de caudales públicos e incluso el
incumplimiento de deberes por parte de la autoridad, porque hemos pasado plata, mucha
plata y avances no se ven.
Hoy solo tenemos una obra abandonada que hace sufrir a los
ciudadanos y no tenemos certeza de cuándo terminará. Confío en que esta investigación
tendrá avances para que estas ineficientes autoridades asuman su responsabilidad y no se
la lleven pelada, sin castigo, como lo han hecho hasta ahora por no hacer bien la pega por
la cual todos los chilenos les pagan un sueldo superior al de un chileno común”.