El intendente Pablo Silva resaltó la creación del comité Ebileñas, que permitirá avanzar de manera más rápida en la ejecución del proyecto del túnel internacional Paso Las Leñas, cuyos avances se darán a conocer hoy en una reunión en la Intendencia de O’Higgins.
“En el Paso Las Leñas vamos avanzando rápidamente. Los adelantos que ha tenido estos años han sido significativos, sobre todo el último al crear el comité de Ebileñas, que significa que son comités técnicos, que se preocupan de afinar de cómo va a venir el proceso”, señaló Pablo Silva.
En ese contexto, la máxima autoridad regional explicó cómo funciona el comité Ebileñas, entre otras características, analizar el modelo de negocio que tendrá la iniciativa.
“Si lo vamos a licitar con recursos de ambos gobiernos, si vamos a pedir un crédito al BID (Banco Interamericano de Desarrollo), o si vamos a licitar la concesión, esa es la forma que se ve, cómo se va a financiar, qué es lo que vamos a incorporar, si vamos a colocar túnel, el sistema de cómo va a operar el sistema de aduanas, ver los protocolos internacionales y de cómo efectivamente vamos avanzando lo más rápido posible”, precisó.
“Es es el comité de Ebileñas –agregó Pablo Silva– que se va a preocupar de buscar estos deseos y de avanzar mucho más rápidamente. Por eso es importante este comité de Ebileñas, porque es el paso inicial, y ahí está el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Hacienda y la Cancillería. Son los tres principales ejes que empiezan a trabajar para hacerlo efectivamente realidad”, enfatizó la máxima autoridad regional.
En la reunión técnica de hoy participará el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, el embajador de Argentina, José Octavio Bordon, además de los intendentes de O’Higgins y San Rafael, Pablo Silva y Emir Félix, respectivamente, como también autoridades locales y los miembros de la entidad binacional.
El comité Ebileñas es un organismo creado para continuar la ejecución de estudios de diseño, construcción y operación del túnel internacional que busca conectar Chile, a través de la Región de O’Higgins con la Provincia de Mendoza, en Argentina.
Tras la reunión técnica, la comisión visitará la División El Teniente para conocer la experiencia en construcción de túneles e infraestructura.
PROYECTO
El proyecto “Túnel internacional Paso Las Leñas” considera la construcción de un túnel a baja altura de 11,5 kilómetros, mientras que la longitud en el lado chileno sería de unos 2,6 kilómetros.
La iniciativa también contempla la construcción y pavimentación de un camino internacional, de casi 134 kilómetros, desde el Sosneado, en Argentina, hasta el sector de las Termas de Cauquenes, conectando desde ahí con la Ruta 5 Sur y el camino de la fruta.
Plantea además la construcción de un puerto seco y el mejoramiento de los caminos de integración hacia los puertos de la Región de Valparaíso y hacia la Región Metropolitana: proyecto de carretera entre Rancagua y el Puerto de San Antonio, que incluye un túnel de 4 kilómetros a la altura de Alhué.
Esta es la segunda vez que se reúne la entidad binacional. En la oportunidad anterior, acordaron preparar un borrador con los Términos de Referencia (TTR), para avanzar en el diseño del túnel, a cargo del Ministerio de Obras Públicas en conjunto con la seremi de O’Higgins.
Los TTR incluirán estudios de demanda para el análisis del túnel unimodal (vial) y bimodal (ferroviario y vial).
También se acordó que cada delegación continuará avanzando en la conectividad hacia el túnel. De hecho, la seremi MOP ya contempla para este año el inicio del mejoramiento del primer tramo del trazado, equivalente a 11 kilómetros, desde las Termas de Cauquenes hasta el sector del cruce Chacayes. Mientras, por el lado de Mendoza, están próximos a comenzar la ejecución de la pavimentación del tramo El Sosneado-Boca del Túnel.
Autoridades chilenas y argentinas analizan avance del Paso Las Leñas
