Ya ha pasado un mes desde el inicio de clases y el taco matinal desde Machalí a Rancagua parece empeorar. Los tiempos y la angustia de los habitantes locales parecieran de nunca acabar. Esto es porque el puente La Compañía aún no tiene respuesta por parte del municipio machalino y la postergación oficial por el lado de calle Hernán Ciudad para revisar otros proyectos a largo plazo.
Entonces surge la interrogante de a qué solución se puede acceder a corto plazo para mitigar la interminable espera de las mañanas para los habitantes de Machalí. Para el oriundo de Machalí, el ingeniero en Transporte y Tránsito, Nicolás Gallardo, de no contar con una opción extra, se puede optar por un diferente sistema de vías.
“Soy nacido en Machalí, y desde siempre se ha tenido ese problema. Puedo creer que el sistema 3×1 dará un respiro a la gente que vive en Machalí, esto es porque, la gente que viaja hacia el centro de Machalí es poca comparada con todos los autos que van hacia Rancagua. Si se realiza una operación con el sistema 3×1 por toda avenida San Juan hasta Escrivá de Balaguer sería un pequeño pulmón para la congestión matinal”, planteó Gallardo.
El profesional va más allá. “Las dos vías naturales que van de Machalí a Rancagua destinarlas a los vecinos que van a dejar a sus hijos a los colegios de avenida San Juan y a la locomoción colectiva. En tanto, la tercera vía dejarla a los habitantes que no tienen este propósito y continúa su camino hacia Rancagua. No digo que es la solución definitiva, pero es un pequeño avance hasta que se llegue a algo más fijo”.
Gallardo apunta que no es un trabajo de ‘un día para otro’, pero sin embargo, en meses de trabajo se podría implementar ya que se tiene que modificar semáforos y tiempos, e implementar señalética nueva, por lo que el 3×1 sería solamente en las primeras horas del día para que no se tenga que hacer grandes cambios.
“El problema acá es haber aceptado la llegada de tantas inmobiliarias y no tener alguna ‘vía de escape’ para la ciudad. No es el primer caso en el país ni será el último, pero siento que Avenida San Juan es la arteria principal de toda una comuna, aquí claramente no se pensó en el futuro y tener un proyecto a largo plazo será más complicado aún por lo que un sistema simple de 3×1 sólo en la mañana, podría ayudar en algo a la congestión”, cerró el profesional.